Usine de rails d'Hayange (57) | changements de propriétaires depuis 1999
Alexandre Moatti
Alexandre Moatti
Chercheur associé à Paris-VII
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Humanités numériques, édition scientifique, diffusion numérique de la connaissance, Enseignement supérieur et recherche, géographie et histoire industrielles (auteur Alexandre Moatti) = ISSN 2554-1137
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Alexandre Moatti
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Articles à découvrir
L’usine sidérurgique d’Hayange (Moselle) est une usine-mère de la production de rails en France. Créée par les Wendel en 1892, elle reste plus ou moins dans ce mégalithe familial, à travers diverses maisons-mères, comme Wendel-Sidélor puis Sacilor (Sociétés des aciéries de Lorraine) ; la fusion a lieu en 1984 avec Usinor (Union sidé
Nous donnons ici la transcription (en anglais) d'une partie de la vidéo de présentation de Polytechnique par M. Labaye, son président. Elle a été twittée par Polytechnique et figure sur la chaîne YouTube de l'Ecole. Éric #Labaye, new president of École @Polytechnique, presents his career and his key idea for his term of office. pic.twitter
Nous entreprenons ici une archéologie NewUni (et Saclay en général), en collationnant sur cette page la documentation en rapports publics que nous pourrons trouver (vous êtes vivement incités à nous y aider). lettre de mission au préfet d’Ile-de-France du 10 septembre 2018 , portant sur des objectifs très généraux : promotion d'une ambi
Après l'annonce faite à Saclay le 15 décembre 2015 par MM. Le Drian et Macron (annonçant l'inepte scission d'avec l'université Paris-Sud-Orsay), une lettre ouverte fut publiée par des sommités scientifiques d'Orsay, dont des polytechniciens ― des personnalités qui signent rarement des lettres ouvertes. Elle se trouve dans cet article de L
Reichshoffen de Aimé Morot (1887 ; château de Versailles). En dehors d’être célèbre (en tout cas dans les programmes scolaires des années 1960) pour sa charge de cuirassés aussi vaine que meurtrière contre la mitraille allemande, le 6 août 1870, pendant la guerre de 1870-1871, Reichshoffen (Alsace) est le siège d'une très ancienne usin
C'est l'histoire d'un type qui avait été candidat à la direction de deux écoles commerciales, l'EDHEC en 2016 puis l'ESSEC en 2017 (en remplacement de J.-M. Blanquer devenu ministre). Et puis qui les deux fois avait échoué. Dans un sursaut vital, le choix pour l'ESSEC s'est porté sur un des professeurs, y enseignant depuis 2007, avec une sol
On a cherché à se rappeler les origines du mastodonte ATOS (110 000 p., 11 milliards d’euros de CA), aujourd’hui très mal en point, à la différence de ses concurrents. C’est un conglomérat forgé principalement par deux branches françaises historiques. La première branche – la principale – vient de SLIGOS (le OS d’ATOS) créée
Projet GÉO-INDUS : par une approche géographique, faire vivre sur Internet le paysage actuel de l’industrie française Travaillant de longue date (2003) sur la diffusion numérique des savoirs sur Internet, il nous est apparu une carence dans les contenus du Web sur un sujet précis : la connaissance des sites industriels de nos territoires fra
Google NGramViewer est un outil certes intéressant, mais à manipuler avec précaution. Notamment pour l'utilisation que j'en fais, à savoir les dates d'apparition ou d'occurrence de certains termes (modernité, machinisme, technocratie, transhumanisme, etc.). Il y a déjà un biais qui est celui du corpus Google Books constitué : la recherche s
L’ingénieur généraliste à la française : histoire et variations contemporaines (le titre choisi par la revue, La Jaune et la Rouge n°737 Septembre 2018 – L'ingénieur dans la société, est : « Remettre la science au cœur de la formation d’ingénieur » ; il s’agit ici de ce qu’on peut considérer comme la « version auteur » de