Promotion pour la page "Réparer un Volet Roulant Bubendorff" : Voila le problème : quand le volet est mal monté (chez moi ils etaient trop long = 55 lames au lieu de 53) il peu se casser au niveau de la première lame. Il faut donc la remplacer. (par… Lire la page "Réparer un Volet Roulant Bubendorff".

1er Partie : Assemblage de la figurine (le bouclier sera peint a part et collé à la fin) Sous-couche de Chaos Black en bombe (mais peut être fait au pinceau) 1er Applat : - L'armure en Boltgun Metal - La Cape en Orkhide Sahe - La ceinture, le casque, les protection des bras et des jambes en Scorched Brown - La peau en Tallarn Flesh - La Tunique

Cette fois ça commence à bien faire. Elle sort du Garage Vendredi : soit-disant ils ont nettoyé le turbo a l'aide d'un produit spécial et maintenant elle marche normalement (note que je n'ai aucune trace de leur intervention dans le carnet d'entretien ???). Je rentre chez moi et le lendemain impossible de démarrer! Fumée blanche + huile qui s

Voila mes Gobelins de la Moria

Bon, ça y est : ils ont changer le turbo (à 10 000 km) et reprogrammer l'ordinateur de bord. Je l'ai récupérée Mercredi dernier. Au début tout allait bien, la puissance était retrouvée. Par contre maintenant je commence a avoir des soucis de ralenti : il monte à environ 1100tr/min au lieu des 900 tours habituels. Je vais attendre un peu et

Ce matin, j'appelle le garage. Verdict : Ils vont tomber la culasse !!! La vérifier, regarder le joint ... Je semble être le premier en France dans ca cas... J'ai vraiment pas de bol !!! J'espère être contacté pas le Service Commercial Mitsubishi Motors... La bonne nouvelle, c'est que je vais garder la voiture de prêt plus longtemps : Une Nis

Elle à été envoyée au garage mardi et toujours aucune nouvelle ni de la part de l'assistance, ni de la part du garage Mitsubishi Limoges. En plus aucune voiture de prêt....Je dois les rappeler Lundi Matin... Pas sympa tout ça.

Ma Mitsubishi Lancer 2.0l DID de 2008 est en panne : En plein sur l'autoroute, perte soudaine de puissance (je roulais a 60km/h dans les côtes) alors qu'aucun voyant n'été allumé. Je suis sortie de l'autoroute et j'ai appelé l'assistance Mitsubishi (ils n'interviennent pas sur les autoroutes) . Elle est encore sous garantie jusqu'en Octobre 20

La culasse du moteur 2.0L DID Volkswagen de ma Lancer est neuve. J'ai récupéré le véhicule Vendredi soir, sans l'essayer (erreur de ma part). Maintenant aucune accélération avant 2200 tours. Je reviens donc chez Mitsubishi Limoges au garage Péricaud : Le mécano la teste sur autoroute mais ne semble pas vraiment convaincu : La voiture été

J'ai récupérer ma Mitsubishi Lancer Sportback Vendredi : Ils ont changer la culasse (à 9400 km) car elle était poreuse. La vidange est faite, ainsi que le plein de liquide de refroidissement. Je la reprends, confiant, puisque l'on me dit quelle est comme neuve... Depuis, plus de reprise, et aucune accélération si on est pas à 2200 tours/min.